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移動式登車橋的結構特點

編輯:今日特马结果時間:2017-05-27

移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備, 根據轎廂的高度, 叉車可以直接通過設備進入内部的貨物散裝裝卸, 隻有一次操作, 才能實現貨物的快速裝卸。它使企業減少了大量的勞動, 提高了工作效率, 移動式登車橋的結構特點獲得了更大的經濟效益。異形鋼管, 表采用特殊菱形網闆, 無滑移 (網) 闆。其波紋鋼網架結構, 充分保證了優異的防滑性能, 使叉車具有更好的爬坡和機動性。刹車片的配置 (能有效防止卡車裝卸液壓登車橋移位)。可調長的電纜鍊可以很容易地鈎住面包車, 使登機橋和卡車總是合在一起。

移動式登車橋的結構特點

了解移動式登車橋的結構和組成部分, 将有助于我們更好地使用和維護登機橋發揮最大作用。介紹了移動式登車橋的結構。1尾闆, 尾闆是低海拔的小坡度, 當工作時, 尾闆落下, 便于叉車駕駛登機橋。2是登機橋工作台的坡道, 斜坡底部是移動式登機橋的底座。斜坡台面有高強度防滑花紋闆和高強度鋼格栅兩層表組成, 高強度鋼格闆可以增加叉車的摩擦, 便于攀爬, 坡角可通過液壓杠杆調節, 為了方便叉車上下, 坡角不應過大。3是氣缸, 是調整登機橋的高度 (坡角) 的直接執行機構。操作時, 平台和操作車車廂在一個水平平面上, 便于在叉車内行駛。站點10為唇闆, 操作時, 唇闆要放在車底上, 上面是移動式登機橋的基本結構。